南京金普冠轴承设备有限公司

专注于生产销售全系列高质量轴承

近年来,风电轴承技术不断突破

风电轴承被业界认为是两个难以国产化的部件之一,另一个是风电控制系统。近年来,我国风电轴承产业逐步形成规模化、系列化生产,产业规模不断扩大,关键技术不断突破,一批具有自主知识产权的技术和产品可靠性试验知识产权已经完成。

■■高端轴承已成为风电设备制造疲软

业内专家认为,作为风电机组的重要配套设备之一,风电机组轴承受力和振动复杂,必须承受巨大的冲击载荷,偏航和变桨轴承的安装成本较高。 20年寿命。由于风电设备的恶劣工况和长寿命、高可靠性的要求,风电轴承技术复杂度高,被公认为国产化难度较大的两大零部件(轴承和控制系统)之一.

国产风电轴承长期依赖国外进口,价格昂贵,增加了每千瓦风电设备的成本,制约了风电成本的降低。据专家介绍,在风电轴承中,偏航轴承和变桨轴承的技术门槛较低,而主轴轴承和增速器轴承的技术含量较高,发电机轴承基本上是技术成熟的通用产品。目前国内风电轴承企业产能主要集中在偏航轴承和变桨轴承,主要为3MW以下风电设备配套轴承。主轴轴承和增速器轴承基本依赖进口。国内只有少数几家公司初步涉足。

■■低速风电领域

对风力涡轮机的新要求

一台风力发电机的好坏,轴承是核心因素。在传统的风力发电机中,轴承扮演着“钥匙先生”的角色。由于风力发电机安装在高海拔地区,维护成本高,同时工作环境相对恶劣,易受粉尘、水雾、冰冻等污染。这就要求支撑轴承必须具有高刚性和高可靠性。满足其 20 年的使用寿命要求。

低速风电领域对轴承的测试更为严格。近年来,我国大力发展清洁陆上风电产业,向中东南部等电力负荷中心转移。然而,由于平均风速较低,风速风向变化较快,对风力发电机提出了新的要求。

中国中南部是典型的低风速区域,位于电力负荷中心。并网条件较好,但平均风速较低,风速和风向变化较快,具有能量密度低、湍流强度高的特点。这需要风力涡轮机的能量捕获能力。 ,特别是要能够承受随机交变气动冲击,有必要有针对性地开发低速风力发电机及其支撑轴承。世界上没有先例,自主创新难度极大。

■■自主创新助推

中国工程院院士卢秉衡认为,高端轴承的研发涉及到材料、润滑脂和润滑、制造、设计、轴承制造设备、检测试验等一系列技术问题,如以及接触力学、润滑理论、摩擦学、疲劳与损伤、热处理和材料组织等基础研究和交叉学科。要从产业发展政策和技术发展规划等方面进行重点布局,解决装备制造业高端轴承发展滞后问题。


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